Des motards dans la communauté, avis sur la Marque Masaï

Je n’avais jamais entendu parler de cette marque. Ça mérite de toutes les manières un essai car à ce prix là pour une moto chinoise ça risque d’être sommaire en termes d’équipements et d’agréments de pilotages.
Zontes, même si c’est aussi chinois à un bon rapport qualité prix et c’est fiable.

Oui c'est un bon rapport qualité prix je trouve aussi. Malheureusement il faut un minimum la personnaliser en ajoutant ce qu'il faut pour transporter des trucs divers et ajouter le pare-carter.

Le prix de la greystone est intéressant. Par contre, la fiche descriptive manque d'info. J'ai trouvé la puissance sur un autre site : elle n'est pas ouf du tout, moins qu'un burgman 125 (pas la version street). Pour la conso, je n'ai pas trouvé.

Ah si, sur un autre site, ça indique 4.2L/100 km... c'est énorme. On devrait plus tabler sur 2.5, voir 3.0 au grand max. Vitesse max 96km/h... On va dire que c'est suivant les besoins, mais une 125 devrait monter facile à 110km/h.

Conclusion, pour ma part, prix alléchant, mais mécanique trop limitée pour une 125. Le prix d'achat, suivant ton utilisation, risque vite d'être compensé par la conso, et peut-être l'entretien (là, j'ai pas d'info).

Oui c'est un bon rapport qualité prix je trouve aussi. Malheureusement il faut un minimum la personnaliser en ajoutant ce qu'il faut pour transporter des trucs divers et ajouter le pare-carter.

Quoi qu’il en soit dès que tu veux un peu plus d’accessoires, quel que soit le modèle il est nécessaire de mettre la main au portefeuille. La gueule d’un produit c’est ce qui attire, le budget est un élément encore plus important, mais c’est à l’essai que tu verras les avantages et les inconvénients de chaque machine pour toi et ton besoin.
Je me méfie de prendre en compte que l’élément prix parce que de manière imagé tu n’as pas de Ferrari au prix d’une clio… donc forcément la Masai j’ai peur qu’elle soit un peu limite sur beaucoup de paramètres, à part l’esthétique.

En effet le moteur est peu puissant, mais c'est une moto que je destine à un usage quotidien pour aller travailler d'où mon besoin d'avoir un moteur fiable.

J'ai aussi regardé les Rstunt et Biggers de Magpower, mais elles n'ont pas le kick qui m'est indispensable surtout si je roule en hiver.

Oui c'est un bon rapport qualité prix je trouve aussi. Malheureusement il faut un minimum la personnaliser en ajoutant ce qu'il faut pour transporter des trucs divers et ajouter le pare-carter.

Quoi qu’il en soit dès que tu veux un peu plus d’accessoires, quel que soit le modèle il est nécessaire de mettre la main au portefeuille. La gueule d’un produit c’est ce qui attire, le budget est un élément encore plus important, mais c’est à l’essai que tu verras les avantages et les inconvénients de chaque machine pour toi et ton besoin.
Je me méfie de prendre en compte que l’élément prix parce que de manière imagé tu n’as pas de Ferrari au prix d’une clio… donc forcément la Masai j’ai peur qu’elle soit un peu limite sur beaucoup de paramètres, à part l’esthétique.

J'ai vu que côté niveau d'huile il faut regarder à travers d'une pastille transparente pour savoir s'il y en a assez. Pas de feux de détresse. Et pour l'essence pas de jauge mais un voyant qui s'allume quand on roule dans la réserve.

Attention avec ces marques attrayante en terme de prix d’achat. Pense à l’entretien: ou acheter les pièces un peu spécifique et ou la faire entretenir si tu ne fais pas toi même. Puis penser aussi au jour où tu veux changer, ça se revendra forcément moins bien qu’une marque plus courante.

Bonjour à tous, je me suis inscrit aujourd'hui pour répondre à ce sujet (ce qui prouve que j'étais lecteur avant mon inscription du coup ;) ).
Je suis motard depuis maintenant des années, disons quasi 30 ans.
La fiabilité d'une marque, c'est l'experience qui te le dira, mais:
-meme avec des marques reconnues et sur le marché depuis des décennies, tu peux avoir des soucis de fiabilité ! (Triumph dans les années 90, les italiennes jusqu'à y'a pas si longtemps, ou des modèles un peu foireux, meme j'ai les japonais).
-Tu cherches une moto pour aller au boulot quotidiennement ? choisi un truc reconnu et fiable: Je préfère une Honda ou un yamaha en occasion récente qu'une marque chinoise neuve perso ! si c'est pour rouler tous les dimanches c'est différents.
-sur les petits moteurs, comme tu as l'air de choisir, c'est pas certain que tu sois pas embêter tous les mois pour un souci d'huile, de vilebrequin ou autre...
-Faut pas voir que le prix d'achat: je n'avais jamais entendu le nom de cette marque perso, qui est certain qu'elle existe dans 2 ou 3 ans, quid des pièces et du SAV....
en espérant avoir aidé un peu... bonne route !

A mon avis, s'orienter sur un Z125 ou un CBF voir un MT, c'est bien plus raisonnable. Sinon, si possible, passer à autre chose que du 125...

Les Enfield ont quelque s chose qui ressemble à une âme... Ou alors une Italienne... L'Asie... bof bof...et les motos électriques ... Vous buvez du vin en bouteille plastique?

Parler aux gens qui en ont est le seul moyen de se faire une opinion.

Un doute... Masaï. Vu les commentaires, ça n'a pas l'air d'être une moto de guerriers...

Un doute... Masaï. Vu les commentaires, ça n'a pas l'air d'être une moto de guerriers...

Avec un Tigre dans le moteur ? 🤣

Attention avec ces marques attrayante en terme de prix d’achat. Pense à l’entretien: ou acheter les pièces un peu spécifique et ou la faire entretenir si tu ne fais pas toi même. Puis penser aussi au jour où tu veux changer, ça se revendra forcément moins bien qu’une marque plus courante.

Non seulement le concessionnaire sera à perpette, les pièces de rechange arriveront dans des semaines (ou plus), la fiabilité reste a prouver ! etc... Mais il est certain que pas cher... PAS CHER ! avec tout ce qui en découle....