Vous êtes de quelle génération, vous ?

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KatieAndSonia
7 juin 2026 à 20:35
Si je dis "génération X" ou "génération Z", je suis presque sûre que vous voyez très exactement où je veux en venir. Mais déjà j'ai une question : "Qui est le gars qui trouve ces noms ?" Pourquoi ont-elles ces noms ? 🤔 Je veux dire...

La génération des baby-boomers, je comprends. La fin de la Seconde Guerre Mondiale, les gens qui fêtent ça de certaines manières. Le baby-boom.

Maintenant... Qui est le gars qui a décidé que la génération suivante s'appellerait la "génération X" ? Pourquoi la "génération X" ? Et pourquoi la "génération Y" pour la suivante ?

Enfin bref, c'est pas le sujet ! (mais si vous avez la réponse, vous pouvez bien sûr vous manifester (pas dans la rue hein))

Quelle est votre génération à vous ?

Ce sondage faisait partie d'une ancienne version du site et n'est malheureusement plus accessible…😟


Et vous comprendrez bien évidemment que je ne parle pas de la suivante, après la génération Z, pour des raisons évidentes.

Alors. Laquelle est en moyenne la plus présente sur le forum ? Nous allons bien voir !

Et n'hésitez pas à vous manifester (non, toujours pas dans la rue) si vous avez la réponse à ma question posée précédemment.
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Réponses

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Pygmalion
8 juin 2026 à 11:59
Ce sont des ingénieurs anglais qui ont aidé les Français à construire les premiers chemins de fer. D'où la circulation à gauche des chemins de fer français.

Ce sont aussi les Britanniques qui nous ont aidés à bâtir les premières voies de chemin de fer et qui nous ont apportés les trois premières locomotives. Puis on est vite devenus indépendants.
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KatieAndSonia
8 juin 2026 à 12:03

Ooooooh, comme c'est mignon. La France qui talonne l'Angleterre en matière de réseau ferroviaire =D

Et bah figurez-vous que non seulement la France avait un train de retard (loool) sur les Anglois, mais elle était également loin derrière la Belgique qui fut le second pays à se doter d'un réseau ferroviaire. Pour vous dire, on fabriquait déjà des locomotives nous mêmes avant même le coup d'état de Napoléon III.

En même temps le réseau belge a moins de surface à couvrir. Forcément c'est plus simple de couvrir toute la Belgique ! 😅

Ce sont des ingénieurs anglais qui ont aidé les Français à construire les premiers chemins de fer. D'où la circulation à gauche des chemins de fer français.
Voir à ce sujet l'excellente série télévisée, l'une des premières sinon la première "la Princesse du rail" (1967) qui se passe sous le Second Empire. C'est documenté, voir Wiki

J'irais peut-être voir ça alors. Tout ça pour dire que multiplié à ce point le nombre de kilomètres de rails en France, avec un tel laps de temps, était une prouesse.
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KatieAndSonia
8 juin 2026 à 12:18
C'est surtout qu'en matière de progrès, la France a souvent eu du mal à prendre le train en marche (loooooool).

Alors ça dépend grandement de quoi on parle aussi. Pour les technologies militaires par exemple, il n'était pas rare que la France soit au moins légèrement en avance par rapport aux autres pays du monde.

Le fusil à balles miniés par exemple, utilisé lors de la Guerre de Crimée notamment. Avec cette arme, la portée des tirs de fusil a été multipliée par trois ou quatre. Évidemment, les Russes qui avaient une portée de feu nettement inférieure ont été très désavantagés.

Un autre exemple, les chars militaires. Quand on pense char, on pense tous à : "des chenilles plutôt que ses roues, une tourelle centrale qui va à 360°". Mais le savais-tu ? Au tout début, les chars ne ressemblaient pas vraiment à ça. Le tout premier char avec une tourelle centrale allant à 360° était français. Aujourd'hui n'importe quel char est construit selon ce premier modèle français du début du XXème siècle.

Comme quand Napoléon Ier a écarté l'utilisation de sous-marins et de navires à vapeur dans sa marine...

Et son neveu n'a pas fait la même erreur. C'est sous le Second Empire Français que "La Gloire" voit le jour. Le tout premier cuirassé de haute mer de l'histoire. Propulsion à vapeur. Plaques de fer en guise de protection. Une fois encore, cet engin français inspire le reste du monde, qui reprend ce modèle (tout comme le char) et le perfectionne encore plus au fil des décennies. Napoléon III enclenche ainsi une course à l'armement navale avec le Royaume-Uni, qui se retrouve soudainement en retard.
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Pygmalion
8 juin 2026 à 12:45
Pas besoin de me faire tout l'historique, je voulais juste faire ma blague de merde =D
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KatieAndSonia
8 juin 2026 à 12:46
Pas besoin de me faire tout l'historique, je voulais juste faire ma blague de merde =D

Et moi je voulais étaler encore un peu plus mes connaissances historiques 😉
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megalosex
8 juin 2026 à 12:49
Je ne pense pas qu'on puisse dire que c'est mieux ou pire avant. C'est simplement différent.
Avant, quand on entendait quelqu'un parler tout seul dans la rue, on disait : "Ah, le pauvre, il ne doit pas être tout à fait normal pour être comme ça."
Maintenant quelqu'un qui parle tout seul dans la rue, c'est qu'il est en train de converser au téléphone....
Au fait, on a oublié la génération...spontanée ! :P
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Iznogood
8 juin 2026 à 13:11
Generation Jones... 😌
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KatieAndSonia
8 juin 2026 à 13:51
Je ne pense pas qu'on puisse dire que c'est mieux ou pire avant. C'est simplement différent.
Avant, quand on entendait quelqu'un parler tout seul dans la rue, on disait : "Ah, le pauvre, il ne doit pas être tout à fait normal pour être comme ça."
Maintenant quelqu'un qui parle tout seul dans la rue, c'est qu'il est en train de converser au téléphone....
Au fait, on a oublié la génération...spontanée ! :P

Après il arrive que quelques fois, pendant que je suis en train de faire un truc chez moi, je marmonne quelques mots pour moi-même. Même si je suis toute seule. Je fait pas une conversation toute seule hein. Par exemple :

Je fais la vaisselle, et là je me dis en chuchotant presque : "Ah tiens, faut pas que j'oublie d'aller étendre le linge ensuite."
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KatieAndSonia
8 juin 2026 à 13:52
Generation Jones... 😌

C'est une réf ? Si c'est le cas, je l'ai pas, désolée
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Gras
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