Une voiture electrique oui mais laquelle.

Ouais !!!
Changer d’avis et ne pas prendre d’électrique …

Un de mes amis proches (très proche) ne veux pas entendre parler de pure électrique qu'il considère aussi polluante que les thermiques et moins pratiques à l'usage (il fait pas mal de route). Lui ne jure pour l'avenir et le remplacement des thermiques que sur les technologies basées sur l'hydrogène.
Mais je ne fais que répéter ce qu'il me dit : moi je n'y connais rien lui, il doit avoir raison, il bosse dans le "technique"...

Et... Inutile de me remercier de ne pas avoir fait avancer le débat ^^

Moi également je ne veux aucune voiture électrique

Je suis du même avis que l'ami de NadiaCD. L'impact écologique est plus important que le thermique en raison du coût écologique de l'extraction des matériaux nécessaires et de leur recyclage.
Nous pouvons ajouter le coût humain du personnel pour lequel la sécurité n'est pas ouf. Plus l'impact environnemental et économique du traitement des déchets radioactifs dû à l'augmentation de la production électrique.

Plus le fait qu'une batterie déteste les températures trop froides ou trop chaude ou l'eau. Pour un taux de charge optimal, la batterie ne doit ni avoir trop chaud ni trop froid. A titre d'exemple personnel, j'ai un panneau solaire pour charger les smartphones et tablettes, je suis obligé de coincer le câble USB dans l'encadrement d'une fenêtre pour que mon appareil soit à l'intérieur tandis que le panneau est à l'extérieur. Selon la température extérieure, si je laissais mon smartphone sur l'appui de fenêtre le risque est que ma batterie ne gagne que 10 pourcent en 8 heures alors que mon panneau de 300 watts est capable de le charger intégralement en 2 à 3 heures.
Une batterie déteste aussi l'eau. Et pour cause il y a risque de prendre feu et d'explosion. Ce qui peut aussi arriver si la batterie est endommagée par un choc ou percée.

Un de mes amis proches (très proche) ne veux pas entendre parler de pure électrique qu'il considère aussi polluante que les thermiques et moins pratiques à l'usage (il fait pas mal de route). Lui ne jure pour l'avenir et le remplacement des thermiques que sur les technologies basées sur l'hydrogène.
Mais je ne fais que répéter ce qu'il me dit : moi je n'y connais rien lui, il doit avoir raison, il bosse dans le "technique"...

Et... Inutile de me remercier de ne pas avoir fait avancer le débat ^^

Ton ami a tort sur un point : il est maintenant prouvé que l'électrique est bien plus polluant que le thermique à cause de la fabrication des batteries, et surtout de leur recyclage quasiment impossible.
Pour l'hydrogène, ou moteur à eau (Toyota travaille dessus), là, oui, ça peut devenir très intéressant.

Une batterie déteste aussi l'eau. Et pour cause il y a risque de prendre feu et d'explosion. Ce qui peut aussi arriver si la batterie est endommagée par un choc ou percée.

Ce qui pose un énorme problème aux pompiers dès qu'il y a un accident impliquant un véhicule électrique.

j'ai une voiture électrique et j'en suis satisfaite
Tout cela dépend de ses besoins.

non une zs ev de MG

Ils font des autos chez rabbit?

J’ai commandé la
Nouvelle alpine A290, vraiment hâte de la recevoir. Ça va remplacer une 106 que je conduis depuis 12 ans ça va me changer.

Effectivemwnt passer d'une 106 a une alpine ahaha

Effectivemwnt passer d'une 106 a une alpine ahaha

juste arrêter d'appeler ça une voiture électrique déjà, et pour l'instant choisir la denomination voiture nucléaire car les 3/4 de notre énergie est nucléaire....

Pour la france. Peut etre. Mais je ne suis pas en france. De plus chez toi tu fais installer des prises electrique et non ses prises nucleaires...

l'important c'est la prise ou ce qui passe par la prise du coup ?
après au Pays bas, je sais pas, mais en France on roule au nucléaire...et c'est peut etre moins glamour au niveau marketing qu'électrique comme mot... mais c'est la réalité...

Tesla

juste arrêter d'appeler ça une voiture électrique déjà, et pour l'instant choisir la denomination voiture nucléaire car les 3/4 de notre énergie est nucléaire....

Ben non.

La voiture fonctionne à l'électricité, pas au nucléaire. Ne pas confondre source de l'énergie et type d'énergie nécessaire. Et à part pour la France ? Il faut appeler comment les voitures "électriques" sachant que 80% de l'électricité est produite par du fossile (pétrole, charbon, gaz naturel) ? La part du nucléaire n'est que de 5% au niveau mondial. Le biofuel et déchets (émission de CO2 comme le fossile) représente 10%.

Et dans ta dénomination, tu ne prends en compte que son utilisation ou également l'énergie nécessaire pour la produire, puis la recycler, ainsi que pour l'importer ? Car, en France, on n'en produit pas des masses tout de même et que certaines marques.

Tesla

Tesla est devenue une marque à éviter

Le nucléaire 5% au niveau mondial mais 70% en France.
Ce dont s'est vanté EDF dans une de ses pubs ("guitare nucléaire") et autres conneries du style.
Un gouffre financier pour la France et on ne parle même pas de l'avenir (pour se débarrasser des déchets qui sont en train de s'accumuler et dont on ne sait plus quoi foutre et pour le renouvellement de ces centrales qui sont toutes hors d'âge...) Même la Cour des Comptes l'a confirmé dans un rapport.

Pour le moment moi je suis hybride et je compte le rester

Moi j'suis deudeuche et je compte le rester...